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[转帖] 中国企业投资效率,低于100年前的美国,50年前的日本,和30年前韩国的水平。
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[转帖] 中国企业投资效率,低于100年前的美国,50年前的日本,和30年前韩国的水平。
tutu
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头衔: 海归准将
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加入时间: 2004/02/21
文章: 4238
来自: 广州:gz_venture_club AT yahoo DOT com
海归分: 180035
标题:
[转帖] 中国企业投资效率,低于100年前的美国,50年前的日本,和30年前韩国的水平。
(1949 reads)
时间:
2006-3-21 周二, 21:49
作者:
tutu
在
海归商务
发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
中国企业只有破釜沉舟,才能跳出困境
路透社
2006年3月21日 星期二
撰稿 顾蔚
路透香港电---在纽约,无论是要找便宜的饭店还是服务,都得去唐人街。原先灰狗巴士从纽约到波士顿的单程票价为40美元,唐人街旅行社开口只要20美元,甚至一度降到10美元的低价抢客。
扣除汽油费,过桥费和巴士租金等,唐人街旅行社从10美元的票价中其实赚不了什麽钱。如果能够把顾客范围推广到非中文人群,岂不是可以大大扩展客源,提高价格?纵横旅行社的老板针对这个问题是这麽回答的:如果你中餐已经吃饱了,为什麽还要去吃西餐呢?
但很快旅行社就开始吃不饱了。唐人街出现了热门线路的大量竞争者,巴士票价大幅跳水,为抢生意唐人街甚至还发生了巴士司机血案。司机因为利润摊薄之後日夜兼程,疲劳驾驶後频发车祸。巴士也因为超负荷运作而经常出现掉轮子抛锚的事故。
唐人街的老板们意识到,单纯依靠价格竞争并不可行。于是开始大作户外广告,并建立了英文网站和网上售票服务,推新路线。唐人街的巴士上,非华人面孔多了,通过增加需求,去波士顿的巴士票价已经回升到15美元。
**创新需要知识产权保护**
从纺织品到汽车,中国有不少产业的经营方式和唐人街的旅行社相差无几。一两家公司赚钱以後,其他企业就一哄而上。竞争本来是件好事,能够逼着企业更新换代,进行技术革新,拓宽销售渠道。但如果没有知识产权的保护,竞争就无法达到应有的积极效果。
经济学家吴敬琏上周在香港中文大学演讲的时候,举了浙江绍兴的例子。绍兴有一个县集中发展合成纤维纺织品,促进经济快速发展,被誉为「快壮经济」。一个企业在款式上创新,第二天别的厂商就拿出类似的商品。地方政府的态度是,既然一个地区都发展一个行业,大家都是乡亲,你创新我仿冒,对整个经济都有好处。但这样下来几年之後就再没人创新了。在欧盟投诉中国纺织品倾销和人民币升值的压力下,该县的纺织行业去年2月开始,盈利消失殆尽。
**政府破釜沉舟,企业才能自强**
有「吴市场」之称的吴敬琏教授认为,浙江人和香港人一样,是天生的企业家,到了不创新就活不下去的时候,创新精神自然就会发扬光大,不用担心这些企业会死掉。但目前在中国市场经济和计划经济并存的条件下,市场无法解决所有的问题。温家宝总理曾经说,政府管了很多不该管的东西,该管的却没有管好。有专家认为,人民币被低估,使得中国大量中小出口企业不思进取。而中国对能源价格的补贴,是电解铝和钢铁行业严重过剩的原因之一。
长期以来,中国在计划经济模式下,尽量把生产要素的价格压到最低。政府为了鼓励重化工业的出口,更为电解铝企业半价供电,用国家宝贵的电力资源,大举发展这一附加值不高的产业。中国缺乏电解铝的原料氧化铝,就在国际市场上大量采购,抬高了氧化铝的国际市场价格。但随着中国企业一哄而上,电解铝出口的价格则大幅下跌。帐面上这些公司是盈利的,但实际上是国民财富的损失,去年环境进一步恶化,行业出现全面亏损。
中国企业投资效率,低于100年前的美国,50年前的日本,和30年前韩国的水平。投资效率低已经成为中国经济持续增长的重要风险。美国经济学家克鲁格曼(Paul Krugman)在东南亚经济危机之前就曾经预言,东南亚国家投资效率太低可能导致危机。前车之覆,後车之鉴。
国际原材料价格和中国劳动力成本近年来纷纷大幅上涨,而国际市场竞争日益激烈,中国企业的生存空间越来越小。但中国公司既然还没到生存不下去的境地,也就容易像温水里的青蛙一样,丧失跳起来的动力。中国政府有必要尽快加速能源等生产要素以及人民币汇率的市场化。破釜沉舟之後,有志气的企业自然会奋勇向前,改革创新,跳出单靠廉价劳动力赚血汗钱的困境。(完)
--审校 黄斌元
作者:
tutu
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[转帖] 中国企业投资效率,低于100年前的美国,50年前的日本,和30年前韩国的水平。
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tutu
- (1575 Byte) 2006-3-21 周二, 21:49
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