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主题: [原创]说说北美老中回国都坐什么航班
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作者 [原创]说说北美老中回国都坐什么航班   
所跟贴 夜不能寐,专门有问题请教校长 -- 哈瓦那女伯爵 - (164 Byte) 2006-2-27 周一, 01:18 (2379 reads)
agent2000sf
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头衔: 海归少将

头衔: 海归少将
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性别: 性别:男年龄: -198
加入时间: 2004/04/17
文章: 1869
来自: 旧金山
海归分: 259348





文章标题: 哈女终于可以长眠了 - 试代校长答 (3296 reads)      时间: 2006-2-27 周一, 04:07   

作者:agent2000sf海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

关键词:空载率和地勤。

一个航线除了要交航线费和登机门费外(中文是不是这么叫的?),主要的费用就是地面服务费。而飞机起、降耗油量大,而上了天,纯耗油相对就少了。所以飞行时间长短对成本的贡献相对不大。

更关键的是满载率(loading factor)。航班一旦确定,赚钱、赔钱就看有多少人坐这一航班了,多坐一个人对航空公司来讲,边际成本几乎为零。

看看美国国内航班和国际航班的满载率,国际几乎为100%,而国内的就难说了。这是美联航大多国际航线赚钱、而国内航线赔钱的主要原因之一。

再和哈女抬下杠:洛山矶飞休斯顿,要3小时,而非两个小时。

签名:
和哈女对话,费眼神;与校长交流,耗脑子。

作者:agent2000sf海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com






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